新规实施后，全国各地掀起了一阵驾考低通过率的浪潮。吓哭了学员、累倒了教练...慌乱中的学员们对考试更没有信心。

别悲伤~随着对新规的逐渐适应和考场设备的日渐稳定，驾考通过率也持续回升。据了解，多个地区从本月开始，驾考通过率就已经恢复到从前的70%左右，预计今年底，就能恢复到新规前水平。

还没考试的学员们可以放心报考了。但是教练还是要提醒几句：

1、科二更贴近实际驾驶，难度略有下降

科目二新规在倒车入库和侧方停车增加了时间限制，但学员通过充分的练习要达到驾考标准是不难的。再加上新规中途停车从直接挂科改成每次扣5分，难度实际上是有所下降的。但是学员对于以下细节还是要多加注意：

（1）坡道定点停车与起步记得拉手刹：车停止后，必须拉起手刹，否则会被扣10分。

（2）把握好停车30公分的距离：新规细化了停车距离的扣分标准（停车后，车身距边线在30cm ~ 50cm之间扣10分，＞50cm直接不合格），停车后记得将手刹拉起。

（3）在启动发动机前，务必要将档位置于空挡。


2、科三变化甚多，更强调灵活应变

（1）这三个区域语音提示取消：新规科三取消了经过人行横道、公交站、学校的语音提示，学员需要自行观察判断，做出适当操作（刹车、减速、让行等）。

（2）踩刹车过早也扣分：转弯或通过人行横道、学校、公交站时，需在车辆前保险杠越过停车线30米处踩刹车。超出范围踩刹车，设备识别不到，会被判定为“未踩刹车”，直接挂科。考场上拿捏准30米的距离。

（3）转向灯熄灭要及时补灯：在起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前，需要开转向灯3秒以上，如果转向灯按钮不慎弹回或意外熄灭，学员需要重新补灯。如果没及时补灯的话，将会直接挂科。

（4）这四项“回头观察”不能忘：起步、变更车道、靠边停车、超车时，需要“回头观察”，所谓“回头观察”，就是快速回头观察肩膀后大约40°的扇形区域的盲区，再快速回过头即可。