夹在驾校和学员之间的汽车教练,真的不容易。
1:驾校要涨价,学员要低价 价格总是避不开的话题,学员报名希望价格尽量低,但驾校经营希望利润更高些, 而教练在其中负责报价、介绍,平衡双方利益促成报名,真的很为难。
2:驾校要人多,学员要人少
练车时,驾校希望每辆车上学员都多一些,这样能充分利用车辆资源;
可学员希望车上人少些,这样自己能多练些。
教练只能尽力加班、协调,放弃休息日,让大家都能多练车,而这些额外的付出都是教练自己承担的。
3:驾校要业绩,学员不努力 驾校希望每名学员学的快、考的快、拿证快,然而碰上难教的学员不仅练车懒撒、三天打鱼两天晒网,甚至不配合教练。 教练只能使劲浑身解数,苦练教学本领,尽可能的帮助学员通过考试。 但驾校和学员,在目标上又是一致的——顺利学车、最快拿照,这对于教练来说,这无异于被施加了双重压力,让教练更难做。
1:驾校学员都要求安全
既要保护车辆安全,更要保证学员人身安全。
每名汽车教练都是全天精神紧张,眼观六路耳听八方,为了安全操心劳神。
2:驾校学员都希望早过 驾校学员都希望早点考试、顺利过考,可预约系统不是教练说了算,每名学员练车的进度也不一样,教练也只能干着急。 为了驾校的利益,更为了学员的利益,每名汽车教练都拼尽了全力, 还希望彼此之间多一些理解、多一些支持, 这样也能让教练更好的开展工作,让每名学员都能早日拿到驾照。