学车时，练了很久方向感却始终不佳怎么办？遇到这四种情况，试试这样做。

教练说打左灯，打了右灯；教练让路口右转，去了左边……很多学员并不是真正的“左右不分”，只是不能在短时间迅速反应，并作出正确的举动。

>>>>对策

出现这种情况，一要多给自己预留反应时间，别着急动手；二用适合自己的方法分左右，下个定义：如，左边是靠近车窗，右边是靠近挡位。

车辆前进，能清晰判断左右，但倒车时就会感觉混乱，如倒库修正车身时，方向盘不知道该往哪边打。

>>>>对策

倒车时，一定要充分利用左右后视镜，尤其是科二，调整后视镜至尽量能看见后车轮最低点，在遵循哪边宽往哪边打的原则。

调整方向时，不少学员会出现打方向盘过大过猛的情况，导致修正过度或出现橫甩感。

>>>>对策

打方向盘要把握“三个度”—— 速度、力度与幅度，遵循以下原则：

回正原则 —— 方向盘打多少就回多少，快打快回，慢打慢回。可用车标为参照物判断是否回正；

安全原则 —— 车速快时，转向时反应要快，幅度要小，一指或半指微调；

弯道原则 —— 多大的弯就打多少方向盘，大弯快打（如直角转弯），小弯慢打（如曲线行驶）；

补救原则 —— 打早了，调整少与慢；打得晚，调整多与快；多打小回，少打快补。

方向感不仅限于左右，更在于学员是否能及时感知到车身的歪斜，及时调正车身。

>>>>对策

想让车辆保持直线行驶，眼睛尽量看远处道路中心，同时，双眼余光可留意两侧道路边线作为参照物，这样才能更快感知车辆是否走偏，提早微调方向。